metrika | (no subject)

Я все больше убеждаюсь, что в школах надо не абстрактные правила дорожного движения учить, а сажать каждого старшеклассника ~~за руль~~ рядом с водителем и катать по городу, наглядно показывая, что водителю видно, а что нет, что машина может сделать, а что не может.

Я вообще-то скорее пешеход. За рулем бываю реже, чем на своих двоих. Но вчера умудрилась чуть не встретиться с детской коляской. Повернула на перекрестке налево, на встречке стоял длинный хвост, ждущий своего зеленого. Темно. Только набрала скорость - из-за этих машин выныривает коляска. От перекрестка уже прилично отъехала, до пешеходного перехода еще ехать и ехать. То есть, ничто не предвещало. Нет, я езжу медленно и остановилась с большим запасом. Но конечно испугалась, чего уж там. Но вот о чем думал мужик, который толкал перед собой эту коляску? Ведь это не придомовая территория, не какой-то тихий переулок. Улица с выездом на набережную. По ней носятся и днем и ночью. Не удержалась, показала ему, что думаю, постучав пальцем по голове. Он мне тоже в ответ показал, что думает, погрозив кулаком.

Я понимаю, что по его мнению машин быть не должно вообще, а если уж ездят, то должны пропускать пешеходов всегда и везде. Но неужели он не догадывается, что иногда это физически невозможно? Что в темноте его черную куртку и его темную коляску без светоотражателей не видно вообще? Даже когда их ничто не загораживает. Что выныривая из-за стоящих на встречке машин (это даже не с тротуара, откуда водитель всегда ждет подлянки) он еще снижает свои шансы быть вовремя замеченным? И главное, коляской вперед. Так что у самого обзора тоже нормального нет.

Конечно, виноват всегда водитель. Но горькая правда состоит в том, что пешеход прав, пока жив. Если бы я ехала с нормальной разрешенной на этом участке скоростью, то моя разбитая жизнь вряд ли бы была большим утешением для пострадавших.