(no subject)
Dec. 16th, 2011 07:52 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Я все больше убеждаюсь, что в школах надо не абстрактные правила дорожного движения учить, а сажать каждого старшеклассника за руль рядом с водителем и катать по городу, наглядно показывая, что водителю видно, а что нет, что машина может сделать, а что не может.
Я вообще-то скорее пешеход. За рулем бываю реже, чем на своих двоих. Но вчера умудрилась чуть не встретиться с детской коляской. Повернула на перекрестке налево, на встречке стоял длинный хвост, ждущий своего зеленого. Темно. Только набрала скорость - из-за этих машин выныривает коляска. От перекрестка уже прилично отъехала, до пешеходного перехода еще ехать и ехать. То есть, ничто не предвещало. Нет, я езжу медленно и остановилась с большим запасом. Но конечно испугалась, чего уж там. Но вот о чем думал мужик, который толкал перед собой эту коляску? Ведь это не придомовая территория, не какой-то тихий переулок. Улица с выездом на набережную. По ней носятся и днем и ночью. Не удержалась, показала ему, что думаю, постучав пальцем по голове. Он мне тоже в ответ показал, что думает, погрозив кулаком.
Я понимаю, что по его мнению машин быть не должно вообще, а если уж ездят, то должны пропускать пешеходов всегда и везде. Но неужели он не догадывается, что иногда это физически невозможно? Что в темноте его черную куртку и его темную коляску без светоотражателей не видно вообще? Даже когда их ничто не загораживает. Что выныривая из-за стоящих на встречке машин (это даже не с тротуара, откуда водитель всегда ждет подлянки) он еще снижает свои шансы быть вовремя замеченным? И главное, коляской вперед. Так что у самого обзора тоже нормального нет.
Конечно, виноват всегда водитель. Но горькая правда состоит в том, что пешеход прав, пока жив. Если бы я ехала с нормальной разрешенной на этом участке скоростью, то моя разбитая жизнь вряд ли бы была большим утешением для пострадавших.
Я вообще-то скорее пешеход. За рулем бываю реже, чем на своих двоих. Но вчера умудрилась чуть не встретиться с детской коляской. Повернула на перекрестке налево, на встречке стоял длинный хвост, ждущий своего зеленого. Темно. Только набрала скорость - из-за этих машин выныривает коляска. От перекрестка уже прилично отъехала, до пешеходного перехода еще ехать и ехать. То есть, ничто не предвещало. Нет, я езжу медленно и остановилась с большим запасом. Но конечно испугалась, чего уж там. Но вот о чем думал мужик, который толкал перед собой эту коляску? Ведь это не придомовая территория, не какой-то тихий переулок. Улица с выездом на набережную. По ней носятся и днем и ночью. Не удержалась, показала ему, что думаю, постучав пальцем по голове. Он мне тоже в ответ показал, что думает, погрозив кулаком.
Я понимаю, что по его мнению машин быть не должно вообще, а если уж ездят, то должны пропускать пешеходов всегда и везде. Но неужели он не догадывается, что иногда это физически невозможно? Что в темноте его черную куртку и его темную коляску без светоотражателей не видно вообще? Даже когда их ничто не загораживает. Что выныривая из-за стоящих на встречке машин (это даже не с тротуара, откуда водитель всегда ждет подлянки) он еще снижает свои шансы быть вовремя замеченным? И главное, коляской вперед. Так что у самого обзора тоже нормального нет.
Конечно, виноват всегда водитель. Но горькая правда состоит в том, что пешеход прав, пока жив. Если бы я ехала с нормальной разрешенной на этом участке скоростью, то моя разбитая жизнь вряд ли бы была большим утешением для пострадавших.
no subject
Date: 2011-12-16 04:12 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-16 04:59 am (UTC)Со снегом конечно будет легче, но в наших широтах надо обязательно иметь светоотражатели на одежде. Особенно, при тотальной любви к темным тонам.
no subject
Date: 2011-12-16 04:47 am (UTC)Это явление сплошь и рядом, увы. Дистанция и скорость - одно спасение.
no subject
Date: 2011-12-16 04:52 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-16 12:50 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-16 04:57 am (UTC)Кстати, подобная система уже работает в США. http://alexcheban.livejournal.com/13577.html
no subject
Date: 2011-12-16 05:00 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-16 05:12 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-16 05:30 am (UTC)а вообще да, некоторые - пока в чужую шкуру не влезут - не доходит.
no subject
Date: 2011-12-16 12:50 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-16 02:28 pm (UTC)а кто не убьется - научится видеть все вокруг себя (не уследишь за всеми вокруг - собьют) приобретет необходимую смелость для маневров (меньше будет тормозов, по полчаса ждущих дырку), изживет из себя комплексы в духе (а вы нищеброды машину купить не можете), приучится за рулем заниматься вождением, а не пиздением по телефону, чтением книг и разглядыванием телевизора и прочих посторонних вещей.
no subject
Date: 2011-12-16 05:32 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-16 12:49 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-16 06:38 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-16 05:56 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-16 12:48 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-16 04:16 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-16 05:58 am (UTC)Иногда сама через дорогу перебегаю, лень квартал до светофора идти. Иногда тоже экстремально бывает. Сама себя ругаю (но продолжаю жрать кактусы). Но сильно оживленные улицы я все-таки по светофору перехожу. Себе дороже.
Но вот что я точно знаю и соблюдаю как пешеход - что когда я иду по тротуару и вижу слева машину, водитель которой выезжает на проезжую часть откуда-нибудь со двора или второстепенной дороги - он направо почти не смотрит, только налево, чтобы увидеть просвет и быстро проскочить. Вот сто раз уже так было, особенно в темноте, поэтому я или буду стоять ждать, пока он проедет, или сзади его обойду.
no subject
Date: 2011-12-16 12:48 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-16 06:34 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-16 12:46 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-16 07:48 am (UTC)Есть множество ситуаций, когда даже без нарушений ПДД С обеих сторон, пешехода и автомобилиста, можно поуродовать друг друга. Причем, если со стороны автомобилиста игнорирование особенностей видения мира пешеходом - это чистое хамство, то со стороны пешехода виновато незнакомство с особенностями вида на дорогу из автомобиля. Да еще автомобилисты далеко не все могут сформулировать и рассказать про эти особенности.
no subject
Date: 2011-12-16 12:44 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-16 11:00 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-16 12:44 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-16 06:41 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-17 04:28 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-16 07:07 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-17 04:28 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-22 10:56 am (UTC)